静かな道路？
時間を変えて確かめる。

1「接道」と「暮らしやすさ」は別の確認

建築基準法上の道路に接しているかは法的な論点です。一方、日々の暮らしでは、玄関から出るときの見通し、自転車や子どもが通る経路、車がすれ違う場面も重要です。法的な道路・接道条件は接道ガイドで、車が実際に収まるかは駐車場ガイドで確認し、この記事では前面道路の交通を見ます。

「住宅街だから交通量が少ない」「行き止まりに見えるから安全」と決めつけないでください。周囲の幹線道路が混む時間だけ抜け道として使われる道路もあります。大阪府警は生活道路の速度管理で、住宅地域を通る車両や歩行者の安全について説明しています。

2平日朝・夕と休日で、同じ場所を見比べる

内覧した昼間が静かでも、通勤・通学の時間帯は違う場合があります。無理のない範囲で、平日の登校・出勤時、夕方、休日など生活に関係する時間を変えて現地を見ます。車の台数を数値化して断定するより、どこから来てどこへ抜けるか、歩道と車道の境界、車が曲がる角で歩行者が見えるかを記録する方が役立ちます。

交通量の公的統計は道路単位・調査時期によって対象が異なります。国土交通省の道路交通センサスに数値があっても、その物件の目の前の生活道路を同じ条件で測ったとは限りません。現地観察の代わりにはしないでください。

3ゾーン30などの表示は、現地の使われ方と併せて読む

大阪府警のゾーン30・ゾーン30プラスの説明は、生活道路での速度抑制策を示しています。候補地の標識や路面表示は確認材料ですが、設置されているだけで全車両が守る、事故が起きない、という保証ではありません。また、表示がないことだけで危険とも決められません。

気になる点があれば、売主・仲介会社に交通規制や将来の道路工事の把握状況を尋ね、必要なら管轄の警察署や道路管理者で確認します。近隣の将来計画や工事予定も、現地の状況を変える可能性があります。

4申込み前に家族の生活時間で判断する

1. 自分たちが使う曜日・時間に現地を見たか。
2. 子どもや自転車が玄関から目的地へ出る経路に、見通しの悪い場所はないか。
3. 車の出入り時、歩行者・通行車両を確認できるか。
4. 規制、道路工事、周辺計画に未確認の点はないか。

気になる大阪・阪神間の新築木造建売があれば、購入申込み前に物件URLと号棟をLINEへお送りください。まけまっせでの取扱可否と仲介手数料を確認します。道路の安全性を保証するサービスではありません。物件未定なら希望市から相談できます。